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民航资源网2020年4月30日消息：5月3日起，国内民航即将执行夏秋新航季时刻表👩🏿‍🦰。新航季，围绕“一轴两翼”战略规划，统筹考虑北京大兴转场事宜，厦航将陆续新开18条国内航线👉🏿，其中包括7条大兴新增航线*️⃣，进一步完善航线网络🍹，便捷旅客出行。

　　厦航自去年10月便启动2020年夏秋航季航班计划编制工作🔚🔍，受新冠疫情🚣🏻🫘、MAX停飞等事件影响👩‍🦼‍➡️，航季计划稿修订更新了12次，最终于4月上旬完成主要编制和协调工作。本航季优质时刻资源取得突破性进展，实现北上广深蓉优质资源多点开花，最终获批日均计划班次610班🏋️，同比增长7%🎩。

　　依据打造“北方总部”的战略部署🪸，厦航此次新开大兴至广州、浦东、西宁😶‍🌫️、衢州、嘉峪关5个航点，大兴相关航线达到15条，每日27架次往返航班⌨️。其中北京大兴至厦门、福州每日6班，至泉州🧗🏼、长沙每日2班🙌🏼，至广州、上海浦东🧑🏿‍✈️、深圳等航线每日1班🤱。

　　在聚焦战略优化网络方面🙃，厦航坚持巩固核心基地市场战略举措，在福建、长三角🧑🏿‍🏭👷🏼‍♀️、京津冀运力投入同比稳中有增💩，三大核心市场运力投入占公司整体运力比重的96.3%♾。新开航线亦主要集中在三大区域内，如大兴-广州❤️‍、大兴-浦东、虹桥-银川等。集团协同方面🙋🏽‍♂️，厦航、河北航、江西航定期汇总😑、协调计划，从运力协同、资源协调和网络协同三方面入手🕙🧏🏼‍♀️，做好飞机湿租、资源配置和航段冲突排查等工作，做到集团一盘棋。

　　下阶段🦹🏽，厦航将根据市场需求持续优化航班时刻布局和航线网络，同时将密切关注境内外疫情动态、局方政策变化和复学💪、复工等信息，提前谋划运力调整🤵🏽‍♀️、结构优化方案和暑运调整方案，为旅客提供更加顺畅的出行体验。